En el Día Internacional del Lince, que se celebra hoy, la asociación conservacionista WWF denuncia en una nota de prensa la muerte de, al menos, 14 ejemplares de lince ibérico por atropello en carreteras españolas desde el 1 de enero.
La organización recuerda que la mayoría de las muertes se concentran en unos pocos puntos negros y lamenta "la desidia de las diferentes administraciones de Fomento, responsables de habilitar pasos de fauna en estas carreteras para solucionarlo". Por ello, WWF demanda "una mayor implicación de todas las administraciones a la hora de resolver este problema" y piden el apoyo de los ciudadanos firmando su campaña.
Un macho de lince ibérico de nombre 'Esencia', uno de los más longevos de la población de Doñana-Aljarafe y de enorme valor genético, ha sido el último ejemplar atropellado en 2019. Ocurrió el 1 de junio en el muro que conduce a la Reserva Natural Concertada de la Dehesa de Abajo, en el término municipal de la Puebla del Río (Sevilla), un punto negro donde han muerto tres ejemplares desde 2014.
Para WWF, este atropello refleja claramente la citada desidia de las diferentes administraciones implicadas. Se trata de una vía asfaltada por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, "que posteriormente no ha asumido ni el mantenimiento ni la mejora de este vial. De hecho, ha propuesto que sea el Ayuntamiento de la Puebla del Río y la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía quienes se hagan cargo de ella, lo que hasta la fecha no ha ocurrido", detalla la nota.
Por ello, la organización ha escrito hoy a la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, para solicitar que la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir adopte urgentemente las medidas oportunas para evitar nuevos atropellos en este punto negro.
Con 'Esencia'ya son al menos 14 los ejemplares de lince ibérico muertos por atropello en las carreteras españolas en estos meses del año. Aunque son varias las amenazas a las que se enfrenta este animal, entre ellas el furtivismo, cada año, cerca del 60% de las muertes de lince se deben a esta causa. Este número se ha multiplicado en los últimos años hasta convertirse en el mayor peligro para esta joya de la naturaleza. Además, la mayoría de las muertes se concentran en unos pocos puntos negros en determinadas carreteras como los de la A-4 a la altura de las localidades de Andújar (Jaén) y de Almuradiel (Ciudad Real), la N-420 entre Cardeña y Montoro, en carreteras locales como la A-411 entre Hinojos (Hu) y Villamanrique de la Condesa (Se) y la CM-10 entre Mazarambroz y Cuerva.
Para reducir y frenar la mortalidad de linces por atropello, WWF pide corregir estos puntos negros y actuar de forma urgente habilitando pasos de fauna que puedan utilizar los linces y el resto de animales para cruzarlas de forma segura. Para lograrlo, tiene en marcha una campaña de recogida de firmas "que pide al Gobierno de España que haga los deberes y acabe con estos puntos negros en las carreteras".
“La cifra oficial de 2018 apunta a que 29 linces murieron atropellados en nuestras carreteras. Los 14 ejemplares registrados hasta junio de 2019 hacen presagiar que la tendencia este año será la misma y que podríamos llegar a diciembre con otros 30 linces menos campando por la Península”, afirma Luis Suárez, responsable del programa de especies de WWF. Y concluye: “No podemos permitir que el esfuerzo de más de dos décadas por alejar al lince de la extinción se vea frenado por un problema que se puede evitar”.
En el año 2002, solo quedaban 92 linces en la naturaleza, por lo que este espectacular felino llegó a estar catalogado como en “Peligro Crítico de Extinción” a nivel mundial. Pero los esfuerzos de conservación están dando sus frutos y hoy ya son casi 700 los que campean en libertad por la península ibérica. WWF trabaja desde hace 20 años para recuperar la especie y para que los linces que ya viven en la península ibérica, y los que nacerán, tengan un futuro libre de amenazas en la naturaleza, concluye el texto.
2019-06-11
Imagen: Luis Suárez / WWF.
