'Recuperando el espacio público a pedales' ha sido el lema de la bicifestación que ha recorrido esta mañana el centro de Murcia y a la que han acudido cientos de personas en bicicleta o patines, "para reivindicar un cambio en las políticas actuales de movilidad y transporte del municipio de Murcia hacia un modelo más sostenible, con la promoción de la bicicleta como eje central de esta transformación", según señala en una nota de prensa Murcia en Bici, organizadora de esta actividad enmarcada en su XVIII Semana de la Bici y en la celebración del Día Mundial sin Coches.
A la iniciativa se han sumado ciudadanos de todas las edades procedentes de Murcia, Monteagudo, Casillas, Llano de Brujas, Puente Tocinos, La Alberca, Ronda Sur, Santiago El Mayor, Santiago y Zaraíche, Joven Futura o Alcantarilla, entre otras localidades.
La bicifestación ha empezado en la Plaza Cardenal Belluga, donde antes de la salida miembros de Murcia en Bici han leído el manifiesto que expresa "su profundo malestar con las decisiones tomadas por el Consistorio de la capital en los últimos meses, que colocan al vehículo privado como opción principal y casi única en materia de transporte y diseño urbano y que no solo sitúan a Murcia a la cabeza del retroceso en movilidad sostenible a nivel nacional, sino que la consolidan como una de las ciudades con peor calidad del aire en España". El manifiesto completo se puede leer en la web de Murcia en Bici.
“No contamina, ni gasta gasolina”, “ea ea ea, Murcia pedalea”, “el culo ciclista, me alegra la vista”, “no cuesta un duro, y pone el culo duro” y “mi bicicleta no la cambiaría ni por la moto de la policía” son algunos de los lemas que han voceado los manifestantes para llamar la atención sobre las dificultades que encuentran cada día para desplazarse en bicicleta por la capital de la Región y sus pedanías, donde “no existe una red de carriles bici coherente, directa, segura, cómoda, accesible y continua que conecte el centro, los barrios, los centros de formación (colegios, institutos y campus universitarios), los concentradores de empleo (polígonos industriales próximos a la localidad) y los centros de atracción de visitantes-turistas y se prioriza el uso del coche por encima del resto de usuarios de la ciudad”, lamenta la nota.
Los convocantes afirman también que “Murcia es una ciudad cada vez más congestionada, ruidosa y con episodios de contaminación cada vez más frecuentes, que a diferencia de otras muchas ciudades españolas y europeas en las que se apuesta por restringir el tráfico y ampliar espacios para el peatón y el ciclista, e incumpliendo la legislación nacional y comunitaria, condena a sus ciudadanos a vivir en un entorno hostil donde reina el asfalto y el coche campa a sus anchas”.
Además de Murcia en Bici, otras entidades participantes y colaboradoras de la bicifestación han sido UMU en bici, Plataforma por un Nuevo Modelo Urbano, Ecologistas en Acción Región Murciana, Extinction Rebellion Murcia, las asociaciones de vecinos de Vistabella, Joven Futura, La Alberca, Ronda Sur, Santiago el Mayor, Casillas se Mueve, Llano de Brujas y Puente Tocinos y la Coordinadora de Barrios.
El objetivo último es incrementar los desplazamientos en bicicleta en el municipio de Murcia y disminuir el uso del coche como medida para frenar el cambio climático, reducir la contaminación atmosférica y acústica y mejorar la calidad de vida de los murcianos y murcianas.
2024-09-22
Foto: Murcia en Bici.
Foto: Murcia en Bici.
Foto: Murcia en Bici.
